DSC(Dragstar Classic400)のインプレ～エンジン編3～

先日の日記「インプレ～エンジン編2～」では、ややこしい話をダラダラと書きました…（笑）
（まぁ、私なりに分かりやすく書いたつもりなので、勘弁して下さい。）

では、ようやくＤＳＣについて書きたいと思います。
「エンジン編1」では、「高回転をキープしてれば楽しいよ～」と書きました。
「エンジン編2」では、難しい話を書きました…。
「エンジン編3」では、実際のところ数字で見てみましょう、って感じにしたいです。
（その為の「エンジン編2」です。）

バイクや車に乗っていて、
「このバイク（車）はパワーがない」
と感じるのは、どんな時でしょうか？

・加速が鈍い
・登り坂がきつい
・二人乗り（荷物をたくさん積んだら）時と一人の時の差が激しい
・最高速が低い？

こんな感じでしょうか？
4つ目に書いた「最高速が低い」に関しては、普通のバイク（車）であれば、法定速度内であれば関係のない話です。仮に法定速度+αであっても、今のバイク（車）であれば全然問題ないでしょう。
「最高速が低い」は、サーキットでの走行or暴走行為なので、ここでは無視します。

では、それ以外の3つについてですが、表現を変えているだけで、全て「加速が鈍い」になると思います。
１人で乗ってる時も、坂道を登る時も、重い荷物を積んでいる時も、一定の速度で走っていれば、「パワーが無い」とは思わないはずです。加速したい時に、思ったように加速しないから、「パワーが無い」と感じると思います。

では、この「加速が鈍い」を言い換えるとどうなるか？
「加速度が低い」
になりますね。加速度に関して、詳しい事は「エンジン編2」を見て下さい。

さぁ、ＤＳＣの加速度について考えていきたいと思います。
いくつか前提を書いておきます。

・車重は240kg・乗車は1名（55kg）としますので、合計295kgとします。
・馬力（PS・kW）は、サービスマニュアルのエンジン性能曲線図（エンジン編1に貼ってます）から導くので、クランク軸での出力になります。（実際には、クランク軸から、タイヤに伝わるまでに各種抵抗がありますので、後輪での出力はもっと低い値になりますが…。）
・路面は水平であり、空気抵抗・摩擦抵抗は考えません。

いわゆる最高の状態です。実際にはこれ以下にはなっても、これ以上にはなりません（笑）
「摩擦抵抗がないと、タイヤがグリップしないから進まない」というツッコミは無しの方向で…。

では、いきますね。
「エンジン編2」の最後のほうに、こんな式を書きました。

1PS=0.735kW=735W
W=J/s
J/s=kg・m²/s³
分解すると
kg・m²/s³=kg・m/s²・m/s
kg・m/s²・m/s=質量×加速度×速度

別に理解してもらわなくてもＯＫです。簡単に言うと、
馬力＝質量×加速度×速度
と分解する事ができて、馬力には上限があるので、質量・加速度・速度にも上限があるよ～、って事です。

この式にＤＳＣの数値を入れていきます。
60km/h（16.67m/s）で走っています。
回転数は7500rpm（最高出力発生回転数）です。
この状態から、どれくらいの加速ができるのか？

馬力　32PS（24000W）
質量　295kg
速度　60km/h(16.67m/s)

上の式に入れると、
馬力（24000W）＝質量（295kg）×加速度×速度（16.67m/s）
加速度を求めたいので、
加速度＝馬力（24000W）÷質量（295kg）÷速度（16.67m/s）
加速度≒4.9m/s²

1Ｇは9.8m/s²なので、約0.5Ｇの加速って事になりますね。
最高の条件での計算ですが、そんなに悪い数字じゃないと思います。
とはいえ、パワーバンドに入れて全開で常に走ってわけはありません。私が気持ちよく走ってるのは、

田舎道で、
速度　60km/h(16.67m/s)
回転数　3000rpm（５速で60km/hだとこれくらいの回転数です。）
くらいで、ドコドコと流してる時です。
この状況で計算すると、（エンジン性能曲線図から、3000rpm≒9PS(6615W)とします。）

6615W=295kg×加速度×16.67m/s
加速度＝6615W÷295kg÷16.67m/s
加速度≒1.35m/s²
1.35m/s²≒0.14G

遅いですね…（笑）
加速してないですね…（笑）

試しに、同じYAMAHAさんのR1で計算してみましょう。（比較対象にならないバイクですが…。）
YAMAHAさんのＨＰより、

質量　267kg（車体212kg+1名乗車55kg）
最高出力　145PS(106648W）

同じように、60km(16.67m/s）から加速します。（そもそもR1でパワーバンドにいれて60km/hで走れるかどうかは知りません…）

加速度＝106648W÷267kg÷16.67m/s
加速度≒24m/s²
24m/s²≒2.45G

ギア比を変更して、60km/hからフル加速したら、こんな数字になりますね。（もちろん空気抵抗等は考えてません。）
恐ろしいですね。まずタイヤがもたないでしょうね（笑）

今回もダラダラと書きましたが、ＤＳＣは気持ちよく流してる時は遅いです。
回転数を上げれば、まぁ普通です。

よって、アメリカンらしくドコドコと走ってるＤＳＣは遅いです（笑）